Требования к режиму рабочего времени водителей снова изменятся

Проект соответствующего приказа Минранса опубликован на Едином портале для размещения проектов НПА.

Документ устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, управление которыми входит в их трудовые обязанности, а также водителей автомобилей, являющихся индивидуальными предпринимателями и осуществляющих управление автомобилем самостоятельно.

Напомним, действующее положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей утверждено приказом Минтранса от 20.08.2004 № 15 (с изменениями и дополнениями).

Как поясняют в министерстве, проект нового положения подготовлен в связи с реализацией правительством механизма «регуляторной гильотины».

В отличие от действующего документа проект не содержит ряд действующих в настоящее время требований. В частности, в проекте нет отдельных норм, касающихся составления графиков работы при выполнении пассажирских перевозок.

Также в проекте установлен иной порядок деления рабочего времени водителя на периоды. В действующем положении рабочее время водителя разделено на 10 периодов общим списком. В проекте предлагается разделить рабочее время на 3 крупные категории:

• время управления автомобилем;

• время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем ‎в течение ежедневного периода;

• время работы, не связанной с управлением автомобилем.

При этом для каждой категории рабочего времени установлены отдельные требования.

Кроме того, в проекте систематизированы и сгруппированы требования к суммированному учету рабочего времени водителей.

Новое положение должно вступить в силу с 1 января 2021 года.

Мгновенный доступ к бухгалтерским новостям сайта Бухгалтерия.ru в Telegram-канале и канале Max.