Во время служебной поездки работник попал в ДТП. Будет ли это производственной травмой?

Когда травма, полученная на работе, признается несчастным случаем

Производственная травма – это травма, которую получил сотрудник в результате несчастного случая на производстве при исполнении своих трудовых обязанностей на рабочем месте либо по пути на работу или с работы на транспорте, предоставленном работодателем. Травмой может быть, например, увечье, ожог, поражение электрическим током, укус животного или насекомого.

Чтобы травму признали производственной, она должна отвечать следующим условиям:

• травма получена при исполнении сотрудником своих трудовых обязанностей либо задания работодателя;
• травму получил работник или иное лицо, которое допущено к участию в производственном процессе с вашего ведома, например, студент-практикант, и при этом эти лица относятся к застрахованным по ОСС от несчастных случаев на производстве и профзаболеваний;
• травма получена на территории вашей организации или другом объекте, которым вы владеете либо арендуете, либо в месте, где работник исполняет свои обязанности;
• травма произошла в рабочее время, в том числе во время установленных перерывов на обед или отдых, сверхурочной работы или работы в выходной или нерабочий праздничный день;
• лицо, получившее травму, понадобится перевести на другую работу. Либо если травма повлекла для него временную или стойкую утрату трудоспособности или смерть.

Когда травму по дороге на работу и обратно признают производственной

Производственную травму сотрудник может получить не только в офисе либо на производственной территории организации, но и по пути следования к месту работы или в командировке.

Несчастный случай, произошедший в дороге, признают травмой:

• на пути в офис и обратно, если сотрудник добирается до места работы или возвращается домой пешком;
• если сотрудник следовал к месту выполнения работы или с работы на автомашине работодателя либо на личном транспорте, если последний используется в служебных целях по распоряжению работодателя или на основании трудового договора;
• во время поездки к месту служебной командировки и обратно, во время служебных поездок на общественном или служебном транспорте;
• при следовании на машине в качестве сменщика во время междусменного отдыха. Например, это относится к водителям-сменщикам, проводникам, механикам рефрижераторной секции в поезде, членам бригады почтового вагона и другим лицам.

Нередко работодатели оплачивают такси для доставки сотрудника к месту работы и обратно либо при поездках в командировке. В таком случае травмы, полученные во время поездок на такси, могут быть квалифицированы как несчастный случай на производстве. Но для этого должны выполняться условия: поездка на такси была по договоренности с работодателем и ее необходимость обусловлена исполнением сотрудником своих трудовых обязанностей. На это обращают внимание эксперты Роструда. 

Но не каждое ДТП во время поездки работника о офис либо домой квалифицируют как несчастный случай на производстве.

Так, если сотрудник во время поездки на работу на служебном транспорте попал в ДТП, но никаких серьезных повреждений не получил и оформил больничный лист по общему заболеванию с кодом «1», то в таком случае, по мнению Роструда, расследовать этот случай как несчастный работодателю не надо. Об этом представители ведомства разъяснили на своем сайте.