Можно ли учесть расходы, если экспедитора нет в реестре

С 1 сентября 2026 года экспедиторы могут работать только с электронными экспедиторскими документами, которые передаются через ГИС ЭПД (Государственную информационную систему электронных перевозочных документов, предусмотренную Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ).

Это правило касается всех участников перевозки - отправителя, получателя, перевозчика, экспедитора (Федеральный закон от 7 июня 2025 г. № 140-ФЗ).

Кроме того, с 1 марта 2026 года вступил в силу порядок уведомления государства о том, что организация или ИП осуществляют транспортно-экспедиционную деятельность (Постановление Правительства РФ от 20 февраля 2026 г. № 173).

Для включения компании в реестр экспедиторов, до 1 мая 2026 года (то есть крайний срок – 30 апреля) действующие по состоянию на 1 марта экспедиторы должны были подать уведомления о том, что они ведут транспортно-экспедиционную деятельность. Без этого ведение экспедиторской деятельности будет незаконным. Новые компании или ИП подают сведения в реестр до начала осуществления своей деятельности.

Поэтому у заказчиков услуг возник вопрос: будут ли признаны расходы на транспортно-экспедиционные услуги в расходах по налогу на прибыль, если экспедитор не зарегистрирован в реестре?

Минтранс согласовал с ФНС и дал ответ в информации от 15 июня 2026 года: само по себе отсутствие экспедитора в реестре уведомлений о транспортно-экспедиторской деятельности на дату совершения операции не влечет автоматического отказа заказчику в признании расходов по налогу на прибыль.

Но есть важное условие. Экспедитор должен подтвердить, что он подал уведомление о включении в реестр в установленный срок. Если уведомление отправлялось через «Госуслуги», доказательством служит фиксация даты и времени приёма заявки. При этом задержка с появлением записи в реестре должна произойти по независящим от экспедитора причинам. Например: технические сбои, высокая нагрузка на портал, задержки со стороны уполномоченного органа при рассмотрении заявки.

Если же экспедитор вообще не подавал уведомление, нарушил срок подачи, получил отказ в регистрации по своей вине (например, из-за заведомо недостоверных или неполных сведений) либо иным образом злоупотребил правом, в таких случаях налоговые органы могут не принять расходы.

Инспекторы в ходе проверки будут оценивать совокупность обстоятельств: реальность самой хозяйственной операции и, в соответствии со статьей 54.1 НК РФ, отсутствие искажений в учете.

Поэтому заказчику нужно иметь договор, акты, транспортные накладные и другие документы, подтверждающие фактическое оказание услуг, а также запросить у экспедитора ряд документов:

• скриншот из личного кабинета «Госуслуг» с датой и временем отправки уведомления;
• письменное пояснение о причинах задержки регистрации.

Бератор