Медосмотры водителей: отражаем в путевом листе

04.07.2019 распечатать

Если в штате фирмы есть водители, работодатель обязан за свой счет организовывать для них медосмотр. Это установлено Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ. Помимо предварительных и периодических медосмотров водители должны проходить предсменные, предрейсовые, послесменные и послерейсовые медосмотры.

Минтранс России в письме от 08.04.2019 № Д3-531-ПГ уточнил порядок прохождения обязательных предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей.

Путевой лист оформляют на каждое транспортное средство, используемое для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях. Порядок проведения таких медицинских осмотров утвержден приказом Минздрава России от 15.12.2014 № 835н.

Водитель приходит на осмотр с путевым листом, оформленным на текущий день. В нем проставляют дату и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра. Предрейсовые медосмотры проводятся перед выездом в первый рейс, если:

длительность рейса больше одного дня;
в течение одного рабочего дня водитель ТС совершает один или больше рейсов.

Послерейсовые медосмотры проводятся:

после рейса, если его длительность дольше одного дня;
после последнего рейса, если в течение одного дня водитель совершил больше одного рейса.

Если работник получил заключение, на основании которого он допускается к работе, то в путевом листе медработник ставит штамп “прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен” и ставит свою подпись.

Если работник получил заключение, по которому он не допускается к работе, то в путевом листе медработник ставит штамп “прошел предрейсовый медицинский осмотр” и ставит свою подпись. Данный штамп является обязательным реквизитом путевого листа.

Минтранс России в письме от 04.04.2019

№ Д3-514-ПГ отметил, что нет запрета на оформление одного путевого листа на несколько поездок или несколько дней. Так, если в течение одного рейса одним и тем же автомобилем управляют разные водители, их всех можно вписать в один путевой лист. Но для этого в путевой лист нужно внести дополнительные реквизиты.

Дополнительные строки нужны для того, чтобы медработник, проводящий предрейсовый и послерейсовый медицинские осмотры, смог поставить отдельные отметки о прохождении медосмотров каждым из водителей.