Оформляем возврат товара в ЭТрН: три сценария для бухгалтера

Приказом Минтранса от 01.06.2026 № 262 утвержден исчерпывающий перечень случаев, когда бумажный документ остается допустимым: перевозки военных грузов, драгметаллов и драгкамней, грузов для личных нужд граждан, совпадение грузоотправителя и грузополучателя в одном лице, технические сбои или отсутствие интернета в месте оформления, а также каботажные перевозки иностранных перевозчиков из ЕАЭС и случаи с неаккредитованными иностранными юрлицами. Приказ действует до 1 сентября 2032 года.

Общее правило: возврат как переадресовка

Ключевая особенность возврата: если товар не доехал до конечного получателя, отдельную накладную оформлять не нужно. Механизм возврата встроен в исходную электронную транспортную накладную (ЭТрН) через процедуру переадресовки (титулы Т7 и Т9).

Однако если товар уже был принят покупателем на баланс, а затем стороны решили его вернуть — это уже новая перевозка, требующая отдельной ЭТрН. Рассмотрим три базовых сценария.

Сценарий №1: Полный отказ от груза до приемки

Классический случай: машина приехала к покупателю, но тот отказывается от всего объема (брак, несоответствие ассортименту или иные причины).

Алгоритм действий:

1. Погрузка. Грузоотправитель формирует и подписывает титул Т1. Перевозчик подтверждает приемку груза к перевозке титулом Т2.
2. Фиксация отказа. Получатель при прибытии груза оформляет титул Т3, где проставляет отметку о полном отказе и в обязательном порядке указывает причину.
3. Прерывание доставки. Перевозчик подписывает титул Т4, фиксируя факт, что выдача груза первоначальному получателю не состоялась.
4. Инициация возврата. Грузоотправитель (или экспедитор, если он действует как грузоотправитель по доверенности) оформляет дополнительный титул Т9 («Указание о переадресовке»), где в качестве нового получателя указывает себя (либо свой склад).
5. Смена маршрута. Перевозчик на основании Т9 создает и подписывает титул Т7 («Переадресовка»), фиксируя новый маршрут. Система ГИС ЭПД перевыпускает QR-код для инспекторов ГИБДД.
6. Приемка возврата. Когда груз возвращается к отправителю, последний выступает уже в роли нового получателя и подписывает новый титул Т3 (подтверждая количество и состояние).
7. Завершение. Перевозчик подписывает финальный титул Т4, и документооборот по перевозке считается завершенным.

Сценарий №2: Частичный отказ

На практике чаще встречается ситуация, когда часть товара принята, а часть — нет, и она остается в кузове машины. Оформление происходит строго последовательно; нарушение порядка приведет к тому, что система ГИС ЭПД отклонит документы.

Пошаговая инструкция:

1. Грузоотправитель (Т1) и перевозчик (Т2) проводят погрузку.
2. Частичная приемка (Т3). Получатель подписывает титул Т3 с двумя блоками:
• Фактически принятое количество.
• Отказ от остальной части с указанием причины.
• Оставшийся груз по-прежнему числится за перевозчиком .
3. Подтверждение выгрузки (Т4). Перевозчик подписывает титул Т4, подтверждая, что выгрузка была частичной .
4. Указание о переадресовке (Т9). Грузоотправитель оформляет Т9, указывая дальнейшую судьбу остатка. Это может быть: возврат на свой склад; доставка другому покупателю; доставка по новому адресу этого же покупателя.
5. Переадресовка (Т7). Перевозчик создает и подписывает Т7 с новым маршрутом для оставшегося груза.
6. Новая приемка (Т3). Груз прибывает на новый адрес. Новый грузополучатель (или отправитель) подписывает свой титул Т3, принимая остаток.
7. Финальный Т4. Перевозчик завершает операцию финальным титулом Т4.

Техническая особенность: В рамках одной ЭТрН можно оформить несколько титулов Т7, если остаток нужно развести по разным адресам. Однако на практике это усложняет документооборот, поэтому по возможности лучше разделять оставшийся груз на отдельные ЭТрН еще на этапе планирования . При необходимости последовательность циклическая: Т7 → Т3 → Т4 (повторяется для каждой новой точки).

Сценарий №3: Возврат качественного товара (Обратная реализация)

Это отдельная история. Применяется, когда товар уже перешел в собственность покупателя (оприходован), а затем стороны решили его вернуть по новым основаниям (товар оказался неликвидным, и поставщик согласился его забрать, хотя брак отсутствует, и это не предусмотрено старым договором).

В этом случае нельзя использовать механизм переадресовки (Т7/Т9). Это самостоятельная перевозка, требующая отдельной новой ЭТрН.

Алгоритм:

1. Новый договор. Стороны обязательно заключают новый договор купли-продажи, где бывший покупатель становится продавцом, а бывший поставщик — покупателем. Без отдельного договора налоговая инспекция откажет бывшему поставщику в вычете НДС (письмо Минфина от 10.04.2019 № 03-07-09/25208).
2. Документы на товар (не ЭТрН!). Бывший покупатель (теперь грузоотправитель) оформляет УПД или ТОРГ-12 с пометкой «Возврат товаров» и реквизитами нового договора.
3. Оформление ЭТрН. Поскольку это новая перевозка, оформляется комплект стандартных (обязательных) титулов:
• Т1 — подписывает бывший покупатель (грузоотправитель).
• Т2 — подписывает перевозчик.
• Т3 — подписывает бывший поставщик (грузополучатель).
• Т4 — подписывает перевозчик.

Никаких Т7 и Т9 в этой схеме нет — это обычная перевозка с измененными ролями сторон.

Налоговые различия: возврат брака и обратная реализация

Для бухгалтера ключевой момент — налоговый учет. Обратная реализация кардинально отличается от возврата бракованного товара по старому договору:

Пример: Если первоначальная отгрузка была в 2025 году по ставке 20%, а возврат качественного товара происходит в 2026 году по новому договору, то НДС начисляется по текущей ставке 2026 года. При возврате брака ставка осталась бы «замороженной» на уровне 2025 года.

Технические требования и переходный период

Независимо от административных послаблений переходного периода, налоговые риски наступают уже с 1 сентября 2026 года. Бумажная накладная не будет принята ФНС как основание для вычета НДС и признания расходов по налогу на прибыль.

Исправления в ЭТрН. Аннулировать ЭТрН можно только до момента, пока все стороны не подписали свои титулы. При ошибке после подписания оформляется исправленный экземпляр. Исправлять можно ограниченный набор полей (вес, адрес, номенклатуру); номер и дата накладной изменению не подлежат. Замена груза на принципиально иной требует создания нового документа. Догрузка при переадресовке запрещена — для нового груза оформляется отдельная ЭТрН.

Особый случай: самовывоз

Если покупатель забирает товар своим транспортом (без привлеченного перевозчика), договор перевозки не возникает и ЭТрН не требуется. Это прямое исключение, предусмотренное Уставом автомобильного транспорта. Если же покупатель нанимает перевозчика для самовывоза, то покупатель выступает грузоотправителем и оформляет ЭТрН.

Автор. Е. Грицак

Подпишись на рассылку