11122213
Минтранс России в письме от 08.04.2019 № Д3-531-ПГ уточнил порядок прохождения обязательных предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей.
Путевой лист оформляют на каждое транспортное средство, используемое для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях. Порядок проведения таких медицинских осмотров утвержден приказом Минздрава России от 15.12.2014 № 835н.
Водитель приходит на осмотр с путевым листом, оформленным на текущий день. В нем проставляют дату и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра. Предрейсовые медосмотры проводятся перед выездом в первый рейс, если:
Послерейсовые медосмотры проводятся:
Если работник получил заключение, на основании которого он допускается к работе, то в путевом листе медработник ставит штамп “прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен” и ставит свою подпись.
Если работник получил заключение, по которому он не допускается к работе, то в путевом листе медработник ставит штамп “прошел предрейсовый медицинский осмотр” и ставит свою подпись. Данный штамп является обязательным реквизитом путевого листа.
Минтранс России в письме от 04.04.2019
№ Д3-514-ПГ отметил, что нет запрета на оформление одного путевого листа на несколько поездок или несколько дней. Так, если в течение одного рейса одним и тем же автомобилем управляют разные водители, их всех можно вписать в один путевой лист. Но для этого в путевой лист нужно внести дополнительные реквизиты.
Дополнительные строки нужны для того, чтобы медработник, проводящий предрейсовый и послерейсовый медицинские осмотры, смог поставить отдельные отметки о прохождении медосмотров каждым из водителей.
Нарушение порядка проведения обязательных медосмотров может повлечь штраф (ст. 11.32 КоАП РФ):
Составить протокол о нарушении могут проверяющие из Росздравнадзора.
Эксперт “НА” Е.В. Натырова
