«Автогражданка» не гарантирует ремонт «под ключ»

Неудачей закончилась попытка представителей Алтайского Заксобрания «подправить» федеральный закон об ОСАГО, обязав страховщика заниматься организацией ремонта поврежденного в ДТП автомобиля. Накануне их коллеги из Госдумы отправили законопроект «в корзину» по результатам первого чтения.

Напомним, что в соответствии со статьей 13 закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховщик вправе организовать и оплатить ремонт поврежденного имущества в счет страховой выплаты, но только в добровольном порядке. Алтайские же депутаты предлагали сделать это обязанностью страховщика. По замыслу разработчиков, документ направлен на защиту права потерпевшего на возмещение в натуральной форме вреда, причиненного его имуществу, которое в настоящий момент часто нарушается страховщиком. Как указывается в пояснительной записке, из-за того, что страховые компании не спешат по своей воле обременять себя дополнительными обязанностями, «потерпевшие вынуждены находить возможности восстановления транспортного средства самостоятельно, в связи с чем этот процесс порой растягивается на несколько месяцев».

Федеральные законодатели сочли такую аргументацию весьма натянутой. Как сообщили корреспонденту «ФАФИ» в Комитете Госдумы по финансовым рынкам, законопроект был отклонен на том основании, что организация ремонта не является функцией, свойственной для страховщика, и впредь, как и сейчас, должна осуществляться лишь на добровольных началах.